Разработчики многопользовательской модификации «NET Online» раскрыли детали создания обновлённой
Тёмной Лощины, адаптированной под геймплей с транспортом.
После внедрения транспорта команда столкнулась с тем, что оригинальные уровни трилогии не рассчитаны на подобный тип передвижения.
В итоге было принято решение не переделывать всё с нуля, а точечно доработать локации. Первой под переработку попала именно Лощина.
Основой для локации стала геометрия уровня из модификации Lost World CoP. Однако исходники оказались проблемными: уровень не запускался на оригинальном движке, требовал много оперативной памяти, весил около 5 ГБ и содержал ошибки геометрии.
Разработчики переработали карту и пересобрали её с использованием X-Ray SDK 0.7, устранив ключевые технические проблемы.
После сборки к работе подключились левел-дизайнеры. Поскольку новая версия локации лишена горных хребтов, пространство пришлось перерабатывать — расширять лесные массивы, добавлять новые зоны, наполнять здания и формировать общий нарратив.
Дополнительно была создана AI-сетка для NPC, расставлена растительность и добавлены ключевые элементы окружения.
Промбаза «Лощина»
Промышленная зона с ангарами и складами рядом с радиоактивной свалкой техники ликвидаторов 1986 года.
Административный комплекс «УКС Лиманск»
Здания бывшей строительной организации, сотрудники которой исчезли после масштабной кражи ресурсов.
Автостанция «Южная»
Транспортный узел с автобусным и железнодорожным сообщением.
Старый Ж/Д мост
Заброшенный мост, ставший убежищем мутантов и местом тайников сталкеров.
Стройка
Незавершённый проект рядом с административным комплексом.
АЗС у реки
Относительно безопасная зона с остатками барж и судов.
Лесопилка
Центральная и наиболее безопасная точка локации для сталкеров.
Несмотря на завершённый внешний вид, локация продолжает оптимизироваться. В первом этапе открытого тестирования Тёмной Лощины не будет.
На старте ОБТ игрокам будут доступны Кордон, Болота и Свалка. Остальные уровни планируется добавлять позже.
Я так вижу
